O Conselho de Administração dos Correios autorizou a contratação de um empréstimo de R$ 20 bilhões junto a um consórcio de bancos privados e públicos, medida considerada essencial para garantir liquidez imediata, regularizar pagamentos pendentes e viabilizar o início do plano de reestruturação da estatal. A decisão ocorre em um cenário de forte deterioração financeira, com prejuízo acumulado de R$ 6 bilhões em 2025 e projeções internas indicando risco de déficits ainda maiores nos próximos anos.
A estatal confirmou que a operação de crédito, inicialmente divulgada pela Folha de S.Paulo e validada por interlocutores ao O Globo, depende do aval do Tesouro Nacional, já que a União servirá de garantidora em caso de inadimplência.
Em nota oficial, os Correios enfatizaram que os detalhes da operação só serão divulgados após a conclusão dos trâmites regulatórios: “Após a validação das instâncias internas de governança, a empresa finaliza a documentação necessária para envio à Secretaria do Tesouro Nacional, etapa que antecede a aprovação pelo controlador.”
A proposta foi apresentada por um sindicato de bancos formado por Banco do Brasil, Citibank, BTG Pactual, ABC Brasil e Safra, em condições de juros próximas aos 136% do CDI, índice levemente inferior ao valor ofertado inicialmente, mas ainda acima dos 120% do CDI considerados ideais pelo governo e pela diretoria da estatal.
Pessoas próximas ao processo afirmam que será necessária a edição de uma portaria federal para viabilizar a garantia soberana, sem necessidade de autorização do Congresso. A medida ainda não foi editada, mas é tratada como passo obrigatório para a conclusão do negócio.
Os bancos aceitaram flexibilizar exigências consideradas incomuns em operações com garantia da União, como exigência de lucro mínimo e cessão antecipada de recebíveis. Ainda assim, a diretoria dos Correios buscou reduzir a taxa consultando outras instituições, mas nenhuma oferta adicional trouxe queda relevante no custo financeiro.
Diante da estagnação das negociações, o conselho aprovou a proposta final do grupo de cinco bancos.
O balanço do terceiro trimestre revelou um prejuízo acumulado de R$ 6 bilhões em 2025, ante R$ 2,1 bilhões no mesmo período do ano anterior. Entre julho e setembro, o déficit somou R$ 1,69 bilhão.
Documentos internos apontam:
Sem mudanças estruturais, as projeções indicam rombo de R$ 10 bilhões em 2025 e R$ 23 bilhões em 2026.
Esses dados fundamentaram a decisão do conselho em autorizar o financiamento emergencial.
Ao assumir a estatal em setembro, o presidente Emmanoel Rondon afirmou que o financiamento é indispensável para estabilizar operações e retomar pagamentos represados. A partir de 2026, os Correios pretendem implementar um plano de ajustes que inclui:
A expectativa é que as medidas permitam reequilibrar o fluxo de caixa e preparar a empresa para um modelo operacional mais eficiente.
A crise dos Correios contribui para o agravamento do quadro das estatais federais. Relatório divulgado pelo Banco Central, em 28/11, mostra que o conjunto das empresas públicas — excetuando Petrobras, Eletrobras e bancos estatais — acumulou déficit de R$ 6,35 bilhões entre janeiro e outubro, aproximando-se do maior prejuízo da história, registrado em 2024 (R$ 6,73 bilhões).
Entre as companhias que compõem o cálculo estão:
Os Correios lideram o rombo do setor público empresarial.
A deterioração das contas da estatal obrigou o governo federal a reforçar o aperto fiscal para cumprir a meta de déficit zero, resultando em um contingenciamento de R$ 3,3 bilhões no orçamento da administração pública.
O empréstimo de R$ 20 bilhões sinaliza uma tentativa de choque de gestão para preservar a operacionalidade dos Correios, mas também expõe a fragilidade estrutural acumulada ao longo de anos. A dependência crescente de garantias da União sugere que a estatal se torna cada vez mais vulnerável ao cenário macroeconômico e às restrições fiscais impostas pelo governo federal.
Apesar do esforço para modernizar processos e reduzir ineficiências, o plano de reestruturação ainda carece de metas públicas e cronograma detalhado. A ausência de transparência pode limitar o acompanhamento social e dificulta medir o impacto real das medidas propostas. A sustentabilidade da estatal dependerá da combinação entre disciplina fiscal, adaptação tecnológica e revisão profunda do modelo de negócios.
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Carlos Augusto, diretor do Jornal Grande Bahia
